Bà chủ Hyundai và những sứ mệnh tốc độ vừa phải

Mang một vẻ đẹp đặc trưng của người phụ nữ xứ Hàn, dù đã làm Chủ tịch Tập đoàn Hyundai được 7 năm, bà Hyun Jeong-eun vẫn giống một người vợ, người mẹ hiền dịu trong gia đình hơn là một người đàn bà thép đi qua giông bão cuộc đời và thương trường. Người đàn bà này được nhắc tên nhiều lần trong danh sách những người phụ nữ quyền lực và giàu nhất thế giới, nhưng cái tên ấy còn được dư luận chú ý bởi những hành động đã đi vào lịch sử nối lại hòa bình cho hai miền trên bán đảo Triều Tiên.

Người vợ hiền bất đắc dĩ phải thay chồng chèo lái

Bà Hyun Jeong-eun sinh năm 1955 tại Seoul, là con gái thứ hai trong gia đình có 4 người con. Bà từng học ở Đại học Hoa Lê – một trường nữ sinh tư thục danh tiếng nhất Hàn Quốc. Năm 1983, bà là một trong số những sinh viên lấy bằng Thạc sĩ Tâm lý học phát triển tại Đại học Fairleigh Dickinson, Mỹ. Cha đẻ của bà cũng từng làm việc cho Ngân hàng Hàn Quốc, sau đó trở thành chủ tịch Hyundai Merchant.

Sau này bà đã yêu và trở thành vợ của Chung Mong-hun – con trai thứ 5 của nhà sáng lập Tập đoàn Hyundai – Hàn Quốc Chung Ju-yung. Bố chồng bà đã từ một người nông dân trở thành ông chủ của một tập đoàn kinh tế lớn nhất và có thế lực nhất Hàn Quốc. Vì thế, dẫu không trực tiếp nhúng tay vào kinh doanh, bà Hyun Jeong-eun cũng đã mang trong mình ít nhiều ảnh hưởng từ hai người cha và truyền thống nhà chồng. Để sau này, bà đã có cơ hội chứng tỏ mình là một người con dâu, con gái có tầm.

Khi bà mới về làm dâu gia đình họ Chung, có lẽ bà chưa thể lường hết những sự phức tạp trong ngôi nhà của Chủ tịch Tập đoàn Hyundai. Là con trai thứ năm của Chung Ju-yung – người sáng lập “đế chế” Hyundai của Hàn Quốc, nhưng chồng bà, ông Chung Mong-hun được bố quý mến và ưu ái hơn anh cả Chung Mong Koo. Cuối năm 1997, khi sắp nghỉ hưu, ông Chung Ju-yung đưa chồng bà vào vị trí đồng chủ tịch Hyundai. Việc này khiến anh cả Chung Mong Koo vô cùng giận dữ. Sau đó, ông đã nhiều lần cố gắng giành lại vị trí này của em trai nhưng vì bị bố can thiệp nên việc không thành.

Cuối cùng, ông Chung Mong-koo đã phải công nhận chiếc ghế Chủ tịch độc quyền của chồng bà Hyun Jeong-eun. Tuy nhiên, yên ấm chưa được bao lâu, đến năm 2000, trước sức ép của dư luận, truyền thông và chính phủ khi tập đoàn rơi vào nợ nần, Chung Mong-hun từ bỏ vị trí Chủ tịch tập đoàn Hyundai, chỉ giữ lại chức chủ tịch Hyundai Asan, còn anh trai là Chung Mong Koo quyết giữ đến cùng vị trí chủ tịch Hyundai Motors và Kia Motors.

Sự nghiệp lãnh đạo của ông Chung Mong-hun đã kết thúc cùng với cuộc đời ông bằng vụ nhảy lầu tự tử từ cửa sổ văn phòng của mình ở tầng 12 do bị cáo buộc liên quan đến viện trợ cho các đối tác tại CHDCND Triều Tiên khoản tiền nửa tỷ USD cho một số dự án về công nghiệp, vận tải, du lịch và bị buộc tội chuyển tiền bí mật cho CHDCND Triều Tiên để đổi lấy cuộc gặp Thượng đỉnh liên Triều năm 2000.

Sau sự kiện đau buồn gây chấn động Hàn Quốc đó, năm 2003, bà Hyun Jeong-Eun đã bước vào nghiệp kinh doanh, đi một bước dài từ vai trò nội trợ lên nắm quyền lãnh đạo Hyundai Group.

Vững vàng nhờ nghị lực và lòng yêu thương

Với không mấy kinh nghiệm thương trường, bà Hyun Jeong-eun vẫn chèo lái Huyndai vượt qua cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu đạt doanh thu 15 tỷ USD. Mới nhậm chức, bà đã đặt cho mình mục tiêu đưa Hyundai trở thành tập đoàn lớn thứ 13 của Hàn Quốc vào năm 2012 thông qua chiến lược kinh doanh tập trung vào tăng sản lượng bán hàng, cơ cấu lại doanh nghiệp, giảm giá thành sản phẩm và phát triển thương mại với CHDCND Triều Tiên. Trong hai năm 2008 và 2009, bà có tên trong danh sách 100 phụ nữ quyền lực nhất thế giới do tạp chí Forbes của Mỹ tổng hợp.

Quá trình nắm quyền là cả một thời gian bà một lòng nỗ lực đưa Hyundai Group trở lại thành một đế chế công nghiệp như thời chưa bị chia năm xẻ bảy do mâu thuẫn nội bộ gia đình, nợ xấu và kế hoạch mở rộng hoạt động sang Triều Tiên thất bại. Vì tham vọng đó, Hyundai Group đang muốn thâu tóm Hyundai Engineering & Construction, công ty xây dựng lớn nhất Hàn Quốc mặc dù điều đó sẽ đẩy bà Hyun Jeong Eun vào thế cạnh tranh trực diện với anh chồng – Chung Mong Koo. Hyundai Engineering & Construction từng là một bộ phận quan trọng của đế chế Hyundai trước khi các khoản nợ xấu đẩy tập đoàn vào tay các trái chủ. Việc không thâu tóm được Hyundai Engineering & Construction sẽ không chỉ ảnh hưởng xấu đến kế hoạch mở rộng Hyundai Group của bà Hyun Jeong Eun, mà còn khiến bà mất quyền kiểm soát Hyundai Merchant Marine, bộ phận lớn nhất của Hyundai Group mà Hyundai Engineering có nắm giữ cổ phiếu.

Theo số liệu từ các báo cáo tài chính, tính đến cuối tháng 6 năm 2010, Hyundai Motors có 7,3 nghìn tỷ won (6,4 tỷ USD) tiền mặt và các tài sản tương đương tiền mặt, còn “đồng minh” Kia Motors cũng có 1,9 nghìn tỷ won.

Trong khi đó, tổng tiền mặt và các tài sản tương đương tiền mặt của Hyundai Group (gồm các bộ phận chính là Hyundai Merchant, Hyundai Elevator và Hyundai Securities) chỉ có 1,13 nghìn tỷ won. Sự chênh lệch này cũng được phản ánh trong giá trị tài sản cá nhân của hai người. Ông Chung Mong Koo sở hữu khối tài sản trị giá ít nhất 5,4 tỷ USD, theo số liệu của Bloomberg. Trong khi đó, giá trị tài sản của bà Hyun là khoảng 115,7 triệu USD.

Bất chấp những khó khăn từ khách quan cũng như chủ quan, bà Huyn luôn nở nụ cười và bày tỏ sự tự tin vào năng lực bản thân và truyền tự tin ấy cho những người thuộc cấp.

Ngày 21/10 vừa qua, Hyun Jeong-eun đã gửi một bức thư cho tất cả nhân viên của Tập đoàn Hyundai để kỷ niệm 7 năm bà nắm giữ vai trò Chủ tịch Tập đoàn này. Trong thư, bà Hyun yêu cầu các nhân viên tiếp tục những nỗ lực của họ và nhắc lại câu chuyện thần kỳ của những người thợ mỏ Chile.

Bà viết: “Các bạn không thể hấp thức ăn với nước chỉ 99oC. Các bạn phải làm mọi cách để nước sôi đủ 100oC. Mặc dù để đạt được đến nhiệt độ đó, bạn cần thêm năng lượng gấp 5 lần so với việc chỉ đạt đến 99o. Bài học cho tất cả chúng ta là chúng ta phải cố gắng hết mình để đạt được giấc mơ đã thúc đẩy chúng ta trong suốt 7 năm qua.”

Bà Hyun bị ám ảnh đặc biệt bởi câu chuyện 33 người thợ mỏ Chile đã bị sập hầm sâu trong lòng đất trong 69 ngày trước khi được cứu sống một cách diệu kỳ. “Sau khi người thợ mỏ cuối cùng lên được mặt đất an toàn, một nhân viên cứu hộ đã tự hào trưng một áp phích mang dòng chữ “Sứ mệnh hoàn tất” – bà Hyun vô cùng tâm đắc điều này và lưu ý: “Thành công đó là kết quả của sự phấn đấu cho 1oC cuối cùng. Tất cả chúng ta hãy cùng làm việc cùng nhau để đi tới thành công, như thế chúng ta có thể ăn mừng sứ mệnh rất riêng của chúng ta đã được hoàn tất!”

Bà Hyun là người hiểu rõ hơn ai hết sự chăm chỉ của các nhân viên Tập đoàn Hyundai và thành quả của họ được tin tưởng là sẽ luôn vững vàng. Bởi thế, bà luôn ân cần bày tỏ sự tin tưởng và yêu thương, khích lệ của bà đối với các nhân viên, coi họ như những người anh em cùng chung chí hướng để cùng nhau vượt qua những thách thức đầy bất trắc của thương trường cũng như của cuộc đời.

Sứ mệnh không tình cờ

Thế rồi, một sự kiện nằm trong kế hoạch nhưng dư âm và ảnh hưởng của nó lại nằm ngoài dự tính đã xảy ra. Đó là sự kiện bà đến Triều Tiên và gặp lãnh đạo nước này vào ngày 16/8/2009 giữa lúc quan hệ Hàn Quốc – Triều Tiên ngày càng bế tắc. Người ta bình luận rằng có lẽ số phận đã quyết định chính bà chứ không phải ai khác làm công việc này. Sự thể xuất phát từ duyên do Công ty con của Huyndai là Công ty Lữ hành Huyndai Asan rơi vào nguy cơ phá sản, tour du lịch đến núi Geumgang (Kim Cương) bị hủy bỏ do biên giới giữa hai nước bị đóng cửa hoàn toàn từ 1 năm trước. Tình thế nguy cấp này đã buộc người lãnh đạo phải ra tay nhằm thay đổi tình hình, bà đã phải thân chinh sang CHDCND Triều Tiên và tình cờ trở thành cầu nối giữa hai nước. Chuyến đi của bà đã thành công ngoài mong đợi, làm thay đổi hẳn quan hệ hai miền.

Không phải ai cũng biết sự kiên trì và dũng cảm của người phụ nữ có vẻ ngoài hiền dịu ấy. Trong chuyến đi sang CHDCND Triều Tiên lần này, bà Hyun Jung-eun đã có đến 5 lần hoãn ngày về để gặp bằng được ông Kim Jong-il cũng như để hoàn thành một số mục tiêu của chuyến đi.

Bà Hyun Jung-eun đã kết thúc chuyến thăm 8 ngày đến CHDCND Triều Tiên với việc một nhân viên của công ty bị phía CHDCND Triều Tiên giữ được trả tự do. Không chỉ có thế, bà còn được gặp riêng Chủ tịch CHDCND Triều Tiên Kim Jong-il. Cũng nhờ cơ hội này đã ra đời bản thỏa thuận 5 điểm quan trọng như nối lại tour du lịch núi Geumgang đã bị gián đoạn do vụ nữ du khách Park Wang-ja bị lính CHDCND Triều Tiên bắn chết, nối lại chương trình đoàn tụ cho những gia đình bị ly tán ở hai miền nhân ngày Tết Trung thu, sớm khôi phục việc đi lại qua các cửa biên giới liên Triều, đẩy mạnh hoạt động sản xuất ở khu công nghiệp Gaesung và triển khai một tour du lịch trong khu công nghiệp này.

Sau chuyến đi nhiều ý nghĩa này, bà Hyun đã được gọi là một đại sứ đặc biệt trong việc nối lại quan hệ hai miền Triều Tiên. Đài CNN đã có cuộc phỏng vấn đặc biệt với bà trong chương trình có tên gọi “Nhìn vào Hàn Quốc”, trong đó, bà đã kể lại những kinh nghiệm của mình khi đến xứ sở còn nhiều điều ẩn giấu Triều Tiên.

Từ một người vợ yên lòng sống đời nội trợ, chăm chút cho chồng con, bà đã vượt qua nỗi mất mát người chồng để thay ông làm một doanh nhân thành đạt, chăm chút cho số phận của bao nhiêu nhân công. Nhưng sự tình cờ không dừng ở đó, bà lại không định mà trở thành một “chính trị gia” khi đã giúp đem lại hơi ấm hòa bình bằng chính sự nhẫn nại và khéo léo của mình. Bởi những sự đưa đẩy này mà người ta không ngần ngại gọi cuộc đời của bà Hyun Jeong-eun bằng hai chữ “định mệnh”.

Theo Đang Yêu